Mugava sõidu rõõmu nimel

Turul on palju jalgrattahaagiseid. Kuidas aga muuta nende ohutus ja sõidumugavus tõeliselt ainulaadseks? Vastused annab Projekthaus aidoo e.k. Seelbachis, Lahr'i lähedal Musta Metsa piirkonnas. See jalgrattahaagiste spetsialist on alates 2012. aastast saavutanud tugeva maine. See maine põhineb ka ettevõtte suurtel nõudmistel materjalivaliku osas ning asjaolul, et peaaegu kõik komponendid on valmistatud Saksamaal – nagu näitavad Hahn Gasfedern GmbH õlipidurid.

Individuaalse liikuvuse ja keskkonnasõbraliku käitumise ühitamine on ettevõtte ja samanimelise brändi aidoo juhtpõhimõte. Abielupaar Pascale ja Turan Dardagani asutatud ettevõte arendab, toodab ja turustab innovaatilisi, jätkusuutlikke liikuvus- ja transpordilahendusi, mille keskmes on jalgrattahaagised. Need lahendused – mis muu hulgas võitsid 2013. aastal Münchenis toimunud ISPO spordimessil Brandnew Finalist Awardi e-jalgrattate kategoorias – on äärmiselt mitmekülgsed ja sobivad 40–100 kg kaaluga koormate veoks.

Otsitakse: kompaktne vedustuslahendus ilma vedruotsadeta

Intervjuus kirjeldab leiutaja, arendaja ja disainer Turan Dardagan aidoo kliente kui teist korda haagist ostvaid inimesi, kes olid oma esimese ostu sõidumugavusega rahulolematud. Ta märgib lühidalt, et kuulus ise enne aidoo käivitamist sellesse sihtrühma, ning selgitab: „Tavalistel jalgrattahaagistel pole kas üldse vedrustust, neis kasutatakse elastomeere, mis aja jooksul kipuvad kõvenema, või on need varustatud lehtvedrudega. Kui kasutatakse teleskoopvedrusid, tekib alati lahtitõmbamismoment, aga meie soovime tegelikult summutada teel tekkivaid väikeseid vibratsioone – ja just seda teebki kummist torsioonvedru.“ Ekspert sai haagiste varajaste ümberehituste käigus kiiresti aru, et kuigi kummi pakub üldiselt head vedrustust – ja eriti kummist torsioonvedrud võivad olla hooldusvabad ja vastupidavad tooted, mis kompenseerivad isegi laagrite lisapaigaldamise –, selgitab ta: „Kuid kummi pakub vaid piiratud summutust ja võib kaasa aidata šassii edasi-tagasi kiikumisele. Seega vajasime midagi, mis siluks kummist tulenevaid tõuse ja langusi. Alguses katsetasime mägijalgratta amortisaatorite tarnijate tooteid. Need võtsid aga paigaldusmõõtmetelt liiga palju ruumi ning pakkusid ka liiga suurt summutust, kuna need olid alati kavandatud vaid ühele rattale – nimelt tagarattale.“ Kuna aidoo haagised olid algusest peale kavandatud kahe rattaga, jätkus uurimistöö, kuni üks kohalik autovaruosade pood andis talle 2012. aasta prototüüpimise etapis olulise näpunäite.

Leitud: partner spetsiaalsete õlipidurite jaoks

Autotööstuse spetsialistid soovitasid kaaluda tööstuslike gaasvedrude ja õlipidurite integreerimist aidoo unikaalsesse sõltumatusse vedrustussüsteemi. Tegevjuhi Pascale Dardagani jaoks oli ühenduse võtmine HAHN Gasfedern GmbH-ga Aichwaldis Stuttgart lähedal loomulik valik – ja mitte ainult geograafilistel põhjustel. See asjatundlik bränd, mis kuulub alates 2016. aastast Stabilus Groupi koosseisu, kuulub tänu oma kompromissitule kvaliteedile, uuenduslikele toodetele ja absoluutsele kliendikesksusele tööstusharu juhtivate ettevõtete hulka. Gaasvedrude, gaaspingutusvedrude ja amortisaatorite spetsialist on seda positsiooni järjekindlalt kinnitanud alates 1960. aastatest tänu kõrgelt kvalifitseeritud meeskonnale, kuhu kuulub praegu üle 250 töötaja, kes teenindavad kogu maailmas igas suuruses ettevõtteid oma tõestatud kogemuste ja asjatundlikkusega ning kaasaegseimaga masinapargiga. Asjaolu, et HAHNi eriti tugev külg on kliendispetsiifiliste lahenduste väljatöötamine, illustreerib ka jätkuv koostöö aidooga.

Kui Pascale Dardaganilt küsiti tema kogemuste kohta HAHNiga, tõi ta esile ühise õppimisprotsessi ja ütles: „Kui tootmismaht on esmatähtis, ei saa innovatsioon jõuda seeriatootmisse. Niipea kui tööstusettevõte seda mõistab, tekivad mõlemale poolele uued ärivõimalused.” Projekthaus aidoo taolise tootja ja HAHN Gasfedern GmbH – gaasvedrude maailmaturuliidri Stabiluse tütarettevõtte – vahelise koostöö puhul leppisid äripartnerid kokku, et õlipidureid ei pakuta enam ainult lisavarustusena, vaid aidoo jalgrattahaagiste standardkomponentidena. See võimaldas tootmismahud ja hinnad integreerida ühtsesse üldkontseptsiooni väikeseeriatootmiseks, mis hõlmab ka iga üksiku amortisaatori peale masinaga kantud aidoo logo.

Kui Turan Dardaganilt küsiti, kuidas suutis HAHN muljet avaldada ka tehnilisest seisukohast, vastas ta: „Seda seeriat saab kolbide ja korpuste osas kohandada vastavalt kliendi spetsifikatsioonidele, mistõttu oli võimalik see integreerida aidoo sõltumatusse vedrustussüsteemi ilma olemasolevaid konstruktsioonijooniseid muutmata. Seeriat saab kasutada erinevate summutustasemete jaoks, reguleerides pihusti ava läbimõõtu. Näiteks aidoo puhul saab valida 40–100 kg kandevõime vahel ja leida iga veetava massi jaoks sobivad õliamortisaatorid. Minu teada ei paku ükski teine jalgrattahaagis seda funktsiooni. Ja kui sõidad aidooga esimest korda, ei märkagi sa, et vead midagi enda järel. Sõit tundub pigem nagu autoga sõitmine: pole tõukeid, pidev kontakt maapinnaga, vedrustuse põrkamist ei esine ning suuremat kiirust on võimalik saavutada, säilitades samal ajal suurema ohutuse. See teeb meie kliendid 100 protsenti rahulolevaks, eriti koerte või õrnade kaupade, nagu elektroonika või klaaspudelid, vedamisel.”

Kavas: õlipidurid jalgrattakämpingutele ja õõtshoovateljed

Konstruktor Dardagan toob esile asjaolu, et HAHNi õlipidurid on saadaval ka roostevabast terasest versioonidena – valikuliselt V2A või V4A sulamitest –, mis on täiendav eelis. Kui temalt küsitakse edasise optimeerimise ja kasvu potentsiaali kohta, vastab ta, et selline potentsiaal on alati olemas, ning selgitab: „Praegu pakume jalgrattakämpingutele kohandatud teljekonstruktsiooni, mis ühendab endas kõik aidoo vedrustussüsteemi eelised ja võimaldab kämpingutel kujundada sellele sobiva oma kere. Selleks vajalike komponentide tarnimist on veel võimalik optimeerida, et pakkuda laia valikut paigaldusvõimalusi kliendispetsiifiliste ülesehituste jaoks. Näiteks oleksid siin kasulikud õliamortisaatorid, millel on reguleeritavad surumis- ja tagasipõrke seaded. Seda saame tulevikus koos HAHNiga katsetada. Samuti arutame praegu sisemiselt õõtshoovakslite teemat.“

Nende uuenduste osas on üks asi kindel: sõltumata sellest, milliseid neist Seelbachis Lahr'i lähedal Musta Metsa piirkonnas asuv Projekthaus aidoo e.k. tulevikus ellu viib, jääb edu retseptiks endiselt lekkimatu kiirühendus, mis võimaldab aidoo jalgrattahaagise veokile sekunditega külge ühendada ja sellest lahti ühendada. Samuti võime oodata Aichwaldis, Baden-Württembergi liidumaal asuva HAHN Gasfedern GmbH-i poolt pakutavate individuaalselt kohandatud pidurdamis- ja amortisaatorilahenduste edasist integreerimist.

Asjatundlikult projekteeritud: sobivad fikseeritud ja reguleeritavad komponendid

HAHN Gasfedern GmbH õlipidurid on hermeetilised, hooldusvabad hüdraulilised komponendid. Lisaks jalgrattahaagistele kasutatakse neid peamiselt söötmismehhanismide, lineaarsete ajamite, klappide ja muude konstruktsioonide sujuvaks aeglustamiseks. Need hõlpsasti integreeritavad pidurikomponendid tagavad – mitte ainult paadi- ja sõidukitootmises või mööblitööstuses –, et liikuvad massid ei ületaks eelnevalt määratud kiirust. See tagab ühtlase summutuse kogu liikumisvahemiku ulatuses, mis on täpselt kooskõlastatud liigutatava objekti liikumisega. Selle tulemuseks on mitmed eelised, nagu suurem ohutus, parem mugavus, väiksem hooldusvajadus ja pikem kasutusiga.

Fikseeritud seadistusega HAHN-õlipidurid töötavad tõmbe- või survesuunas – või mõlemas suunas – ning nende pidurdusjõud ulatub mudelist sõltuvalt 5 N-st kuni 2 500 N-ni. Rakenduste jaoks, kus jõud on teadmata või on ette nähtud nende muutumine, on saadaval reguleeritavad HAHN-i õlipidurid, mille summutamisjõudu saab kolbvarre pööramise teel suurendada või vähendada.

Soovi korral projekteerib, arendab ja toodab HAHN ka individuaalsetele nõuetele vastavaid õlipidureid ning tarnib neid eritellimusel valmistatud mudeleid – nagu ka standardmudeleid – kas terasest või roostevabast terasest, klassides V2A (AISI 305) või V4A (AISI 316). Samadest materjalidest on saadaval ka lai valik liitmikke ja ühendusdetaile, mis tagavad nende täiusliku ühilduvuse HAHN-i õlipiduritega.

Ajaga kaasas käimine

„Liikuvus ja transpordi üleminek on esmatähtsad, eriti linnapiirkondades, kus on hädasti vaja uusi lahendusi. HAHNi õlipiduriga saab aidoo šassii tehnoloogia anda uuendusliku panuse jalgrattaga kaubaveo suurendamisse. See on suurepärane näide tööstuse ja jalgrattasektori vahelisest edukast koostööst.“

Turan Dardagan, Projekthaus aidoo konsultant, Seelbach