Kuidas saab automatiseeritud autopesulates suurendada tsüklite arvu ja samal ajal lühendada hooldusintervalle? Nagu see rakendus näitab, on vastuseks kliendikeskne teenindus A-st Z-ni ja kvaliteetsed roostevabast terasest masinaelemendid.

Udo Groß-Schnellenkamp ja tema projekteerimismeeskond seadsid selle rakenduse alguses eesmärgiks muuta kaasaegsed autopesulad veelgi hooldussõbralikumaks ja tõhusamaks. Meeskond töötab Viersenis (Rheinland) asuvas MTE GmbHs, mis on elektroonika- ja tehnoloogiatoodete tarnija, kes on teinud endale nime nii oskusteabe pakkumise kui ka automatiseeritud autopesutehnoloogiaga seotud protsesside väljatöötamisega. Düsseldorfis asuva CleanCar AG tütarettevõttena vastutab MTE GmbH muu hulgas autopesulate videovalvesüsteemide kavandamise ja rakendamise eest. Seda tehakse bensiinipumpade ja autopesulate läheduses eesmärgiga ennetada vahejuhtumeid ning kaitsta seega kliente ja töötajaid, nagu näiteks MTE poolt kavandatud ja rakendatud võrgupõhine videovalvesüsteem CleanCari filiaalis Berliini Treptow-Köpenicki linnaosas.

CleanCar AG andmetel kasutavad selle kliendid üle Saksamaa ja Austria laiali asuvate 28 autopesukeskuse teenuseid rohkem kui 3 miljonit korda aastas. Et tagada kõikjal kiire, põhjalik ja sujuv töö, arendatakse rajatisi pidevalt edasi. See kehtib ka Neussis asuva pesula kohta, kus Udo Groß-Schnellenkamp ja tema meeskond optimeerisid kirjeldatud projekti raames Top-Tex easy konstruktsiooni ajamit ja struktuuri. Ühest küljest oli eesmärk saavutada pneumosilindrite abil juhitavate pöörlevate käte kohene, tagasilöögivaba üles- ja allapoole liikumine. Teisest küljest peaksid need alati ohutult oma lõppasendisse jõudma, et kogu konstruktsioon oleks pideva töö ajal kaitstud. Nii saab hooldus- ja remonditöödest tingitud seisakuid vähendada miinimumini. Selle ülesande lahendamiseks kasutas MTE konstruktsioonis suurt hulka kvaliteetseid standardkomponente, sealhulgas tööstuslikke amortisaatoreid.

Nõuded, mis on karmid: Tavapärased amordid korrodeeruvad

Udo Groß-Schnellenkamp tellis ACE Stoßdämpfer GmbH-lt esialgseteks katsetusteks reguleeritavad amordid Magnum-seeriast. Tänu tugevale, kaasaegsele tihendustehnoloogiale, suurele energia neeldumisele kompaktses konstruktsioonis, integreeritud fikseeritud stopperile ja suurele summutuskaugusele peavad konstrueerimisinsenerid seda keskmise suurusega tööstuslike amortisaatorite võrdlusklassiks. MTE viis seejärel Neussis läbi esimesed katsed nende reguleeritavate magnumidega, et määrata kindlaks süsteemi pideva töö täpsed väärtused. Selline lähenemisviis valiti, sest olulised omadused ei olnud sel juhul teada. Muu hulgas oli see tingitud harja rullidest, mis on kinnitatud pöörlevatele varrastele. Ei projekteerimistarkvara ega ACE arvutusprogramm, mida ACE või lõpptarbijad enamasti kasutavad ideaalsete summutite määramiseks vastava konstruktsiooni jaoks, ei suutnud ennustada, kui palju vett harjad töö ajal imavad. Selle tulemusena ei olnud võimalik täpselt ennustada, kui suured oleksid pideva pöörlemise ajal summutatavad massijõud.

Pärast seda, kui reguleeritavad tööstuslikud amortisaatorid olid vastavalt erinevatele katseseeriatele reguleeritud ja katseoperatsioon oli mõnda aega kestnud, selgus, et amortisaatorite reguleerimine oli vajalik, eriti kuna suur kogus puhastusvahendeid sisaldavat vett põhjustas kasutatud amortisaatorite roostetamist. Udo Groß-Schnellenkamp võttis seetõttu ühendust ACE Stoßdämpfer GmbH tehniliste nõustajatega ja leppis nendega kokku, et jätkatakse juba alustatud katseseeriat sarnaste reguleeritavate amortisaatoritega, et jõuda lähemale optimaalsele seadistusele pidevaks tööks. Samal ajal paluti ACE-l teha kohapealseid katseid, et saada üksikasjalikum ülevaade katseaegsete amortisaatorite, süsteemi ja töötingimuste seisukorrast. Selleks sõitsid igasuguste summutuslahenduste spetsialisti tehnilised konsultandid Neussi koos erinevate reguleeritavate amortisaatoritega, mis olid pärit lähedalasuvast Langenfeldist. See on teenus, mida ettevõte pakub tänu oma hästi arenenud müügistruktuurile kogu maailmas, isegi palju kaugemal asuvatele klientidele.

ACE on saavutanud oma juhtpositsiooni mitte ainult tänu kvaliteetsetele toodetele vastavatele teenustele, vaid ka seetõttu, et müügiinsenerid suudavad koos tehnilise osakonnaga kohandada oma tooteid vastavalt valitsevatele tingimustele, kuni optimaalse lahenduse leidmiseni. See võime on oluline ka käesoleva juhtumi edasises kulgemises.

Geniaalne lahendus: roostevabast terasest komponendid summutavad pidevas töös

Christopher Berning oli ACE müügiinsener, kes kontrollis defektseid summutajaid ja analüüsis kohapeal täpseid nõudeid. Tagantjärele mängisid tema jaoks võtmerolli eespool nimetatud keskkonnatingimused: "Pakkusime MTE-le erinevate reguleeritavate tööstuslike amortisaatorite näidiseid, mida sai vastavalt kliendi poolt määratud väärtustele veelgi paremini kohandada pöörlevate varrede jõududele. Võtsime vastu rooste ja vee ja pesukemikaalide põhjustatud võimalikud kahjustused tihenduspaketile, et katseetappide lõpus kanda kindlaksmääratud väärtused üle ühele meie roostevabast terasest valmistatud isereguleeruvale tööstuslikule amortisaatorile. Lõpuks leiti, et kõige sobivamad on Magnum MC3350EUM amortisaatorid, mida me kohandasime täpselt kohapealsete tingimustega ja seejärel paigaldasime," selgitab ta.

Nimetatud tüübid on M33x1,5 mm konstruktsioonielemendid, millest igaüks kaalub 1,5 kg ja mille löögi pikkus on 23,2 mm. Tänu oma pidevale keermele on neid lihtne integreerida mis tahes konstruktsioonidesse, sealhulgas olemasolevatesse, ja neid iseloomustab energia neeldumine 170 Nm/hoob. See vastab energia neeldumisele 75 000 Nm tunnis, millega nad suudavad toime tulla pidevas töötamises tiheda liiklusega autopesulates, nagu neid kasutab CleanCar. Tipptundidel toimub igas filiaalis üle 120 pesu tunnis. Vähemalt 100 kg kuni maksimaalselt 420 kg suurune efektiivne mass, mida need masinaelemendid summutavad, kusjuures kolvi tagasipöördumisaeg on 0,03 sekundit ilma tagasilöögita, tagab ka piisava mänguruumi. See kehtib eriti käesoleval juhul, kus lisaks harjarullide teadaolevale massile ja tundmatu tegurina ka pidevalt muutuva veekoguse massile tuli lisada pöörlevate varrede teadaolev mass.

Sellisel juhul oli MTE jaoks ülioluline leida tööstusliku löögisummutustehnoloogia turuliidri näol partner, kes mitte ainult ei tegelenud väga kiiresti konkreetse olukorraga, vaid kes suutis ka lühikese aja jooksul tarnida nii sõna otseses kui ka sõna otseses mõttes.