HEMA Maschinen und Apparateschutz GmbH

Uuenduslik kinnitus- ja pidurisüsteem töötab suruõhu abil ja reageerib seetõttu palju kiiremini kui hüdraulilised mudelid. Samuti töötab see vedruakumulaatori põhimõttel: Survestades telgikolbi suruõhuga (AVATUD) ja tühjendades vastaskambrist (SULETUD), on vedruakumulaator eelpingestatud ja piduriketas on vabastatud või vabastatud. Pneumaatilise süsteemi rikke korral liigutab vedruakumulaator telgkolbi, surudes piduriklotsid vastu piduriketast ja surudes need kindlalt ja suure jõuga kinni. See muudab süsteemi absoluutselt tõrkekindlaks.

Tänu hädapidurdusfunktsioonile ei suuda DiskClamp aga mitte ainult staatilisi koormusi usaldusväärselt fikseerida, vaid ka liikumatusest massi tõhusalt pidurdada. See funktsioon on eriti vajalik väga dünaamiliste rakenduste puhul, nagu näiteks tööriistade lihvimiskeskused: Siin pöörleb lihvimispea väga suurel kiirusel ja peab seetõttu olema hoolikalt kindlustatud läbilangemise vastu.

HEMA toodab DiskClamp'i versioonides DC 50, DC 100 ja DC 120 läbimõõduga 30 mm kuni 145 mm (DC 50), 70 mm kuni 230 mm (DC 100) ja 70 mm kuni 250 mm (DC 120). DC50 pidurdus- või hoidemoment on 40 Nm (Pn = 4 baari) või 60 Nm (Pn = 6 baari) sõltuvalt nimi-/töörõhust (Pn). DC 100 puhul on see 160 või 240 Nm ja DC 120 puhul 175 Nm/275 Nm. Kui lisaks vedruakumulaatorile (booster-režiim) varustatakse telgkolbi suruõhuga, saab pidurdus- ja kinnitusjõudu veelgi suurendada. DC 50 versiooni puhul suureneb pidurdus-/hoidemoment 6 baariga survestamisel 60 Nm-lt 105 Nm-ni, DC 120 puhul isegi 265 Nm-lt 465 Nm-ni.