ITT Enidine GmbH

Enidine’i hõõrdamispidureid kasutatakse peamiselt metroovagunite ja vedurite vertikaalse ja külgsuunalise liikumise reguleerimiseks, kaitstes lasti kahjustuste eest ja tagades parema sõidumugavuse. Need mehaanilised amortisaatorid on tugeva konstruktsiooniga, mis tagab tõrgeteta töö erinevates temperatuurides ja keskkonnatingimustes.

Hõõrdamispidur koosneb trumlist, milles on kolm segmenteeritud klotsi, mis on kaetud spetsiaalselt välja töötatud, vastupidava ja vormitud pidurikattematerjaliga, mis on kinnitatud spetsiaalse liimimisprotsessi abil. Eelpingestatud spiraalvedru pidev surve surub klapid väljapoole vastu toru. Ühtlane hõõrdetakistus tagatakse töötamise ajal piduriklotside ja toru materjali ning viimistluse kombinatsiooni abil. Kinnitused on konstrueeritud nii, et need toimiksid „universaalliigendina”, kohandudes piduri nurga muutustega, mis on tingitud kinnitusdetailide vahelistest suhtelistest liikumistest.

• Kolm segmenteeritud klotsi surutakse trumli vastu vedru survega, mis avaldub võrdselt vastandpoolsete kiilpindade peale, tagades ühtlase summutuse.
• Seadmed säilitavad püsiva summutamisjõu, erinevalt kiirusest sõltuvatest hüdraulilistest amortisaatoritest.
• Kinnitused tagavad „universaalliigendiga” toimimise, et vähendada suhtelist liikumist ja kõrvaldada süsteemi tagasilööki.
• Isekompenseeriv konstruktsioon töökulumise puhuks. Vaba kiilurõngas võimaldab automaatset pingutamist, kui jalatsi vooderdus kulub.
• Lai töötemperatuurivahemik: -60º kuni 400º F.
• Standardseid tooteid on saadaval hõõrdetakistusjõududega vahemikus 130 kuni 3300 naela.
• Hõõrdamortisaatoreid saab kasutada mis tahes suurusega vedrudega, et täita mis tahes summutamisnõudeid.