Alalisvoolumootorid – leidke tootjaid ja tarnijaid

Alalisvoolumootorid (DC-mootorid) muudavad alalisvoolu pöörlevaks liikumiseks.

Sajandi lõpu poole tähendasid Werner von Siemensi arendused, et alalisvoolumootorit sai kasutada ka tööstuses. Järgnevatel aastakümnetel asendasid seda tüüpi mootorid siiski üha enam vahelduv- ja kolmefaasilised mootorid.

Allpool on esitatud alalisvoolumootorite struktuur ja tüübid ning nende konkreetsed rakendusvaldkonnad:

Alalisvoolumootorite struktuur:

Nende mootorite peamised komponendid on staator, mis on konstrueeritud tahke õõnes silindrina, ja selle sees olev liikuv rootor, mida nimetatakse ka ankrumootoriks. Rootor on konstrueeritud mähisena. Vooluvool läbi ankrumähise tekitab teise magnetvälja, mis on vastastikmõjus staatori väljaga. Staator on kas püsimagnet või ergutusmähistega mähis.

Alalisvoolumootorid jagunevad järgmisteks:

1. Püsimagnetiseeritud mootorid:
Nende eeliseks on see, et nad on väiksema võimsuse korral tõhusamad, kuna staatori magnetvälja tekitamiseks ei ole vaja energiat juurde anda. Suurte mootorite puuduseks on püsimagneti hind. Teine puudus on pöörlemiskiiruse kehv reguleeritavus, kuna püsimagneti magnetvälja ei saa vähendada. Seetõttu kasutatakse seda tehnoloogiat peamiselt väiksemate mootorite puhul, näiteks mänguasjades, elektrijalgratastel või mootorsõidukite jahutusventilaatorites.

2. Seeriaviisiliselt keritud mootor:
Seeriamähisega mootori, mida nimetatakse ka seeriamähisega masinaks, nimetus viitab staatori ankru- ja ergutusmähiste ühendamisele. Kui need on ühendatud jadamisi, nimetatakse seda jadamähisega mootoriks. See ankru- ja staatorimähiste omavaheline ühendamine tähendab, et seda mootorit saab kasutada ka vahelduvvooluga. Seetõttu nimetatakse seda ka täismootoriks. Selle mootoritüübi teine eelis on väiksem käivitusvool. Siiski tekitavad nad suure käivitusmomendi. Seetõttu kasutatakse neid sageli sõidukite starterites. Sarjaveermootorit leidub sageli ka kodumasinates, näiteks tolmuimejates.

3. Lülitusmootor:
Teine alalisvoolumootori variant on šunt-wound-mootor. Siin on ankru- ja staatorimähiste mähised ühendatud paralleelselt. See tähendab, et neid saab kasutada ainult alalisvooluga. Kuna nende mootorite pöörlemiskiirus ei sõltu praktiliselt pöördemomendist, kasutatakse paisumismootoreid sageli seal, kus pöördemoment peab jääma muutuva koormuse korral konstantseks. Sellised on näiteks tõstetööriistad või konveierilindid.

4. Kahepoolne šunt-mootor:
See mootor on kombinatsioon jada- ja kõrvalpöördega masinast. Sellel on nii jada- kui ka kõrvalmähis.

5. Väliselt ergastatud mootorid:
Eraldi ergastatud mootorite puhul võtavad erguti- ja ankrumähised energiat eraldi reguleeritavatest alalisvoolu allikatest. See tähendab, et ankrupinget saab muuta ergutusvoolust sõltumatult. Seda tüüpi mootorit kasutatakse sageli dünaamilistes ajamites, näiteks tööpinkidel.

Kõikide elektrimootoritüüpide puhul tekib tänu suuremale kasutegurile tunduvalt vähem soojust kui võrreldavatel sisepõlemismootoritel. Seetõttu on sundventilatsioon vajalik ainult vastavalt suure võimsusega mootorite puhul. Alalisvoolumootorite puhul kasutatakse peamiselt õhu- või vesijahutust.

Siin on kõige olulisemad kriteeriumid, mida tasandusmootorite ostmisel arvesse võtta:

Alalisvoolumootorite (DC-mootorite) ostmisel tuleb arvestada mitmete oluliste aspektidega, et tagada mootori sobivus ettenähtud rakendusele ja usaldusväärne toimimine.

• Mootor peaks sobima kavandatud pingeallikaga. Veenduge, et mootori nimipinge vastab kavandatud rakendusele.
• Mootori vooluvajadus peab olema võimeline katma vooluallikaga. Veenduge, et mootor ei võta rohkem voolu, kui toiteallikas suudab anda.
• Mootori väljundvõimsus peab olema piisav kavandatud töö tegemiseks. kontrollige, et võimsus oleks piisav koormuse jaoks, mida mootor peab ajama.
• Veenduge, et mootori käivitusmoment on piisav, et koormus liiguks paigalt liikuma.
• Nimimoment peaks olema projekteeritud kavandatud rakenduse pidevaks tööks.
• Valige mootor, mille pöörlemiskiirus vastab rakenduse nõuetele. Kaaluge, kas on vaja pidevat või muutuvat kiirust.
• Kui rakendus nõuab muutuvat kiirust, peaks mootor olema varustatud sobiva juhtimissüsteemiga või ühilduma kiiruse reguleerimise seadmega.
• kontrollige, milliseid juhtimismeetodeid mootor toetab (nt PWM-juhtimine, H-sild) ja kas need sobivad teie rakendusele.
• Mootor peab sobima ettenähtud paigaldusruumi ja kaal peab vastama mehaanilistele nõuetele.
• Pöörake tähelepanu võimalikele paigaldusmeetoditele (nt äärik, jalapealne paigaldus) ja veenduge, et need sobivad kavandatavale rakendusele.
• Kõrge kasutegur tähendab väiksemat energiakadu soojuse näol. See on eriti oluline rakenduste puhul, kus oluline on energiasääst ja pikk tööaeg.
• Kui mootorit kasutatakse eritingimustes, näiteks plahvatusohtlikes keskkondades või äärmuslikel temperatuuridel, tuleb seda mootori valikul arvesse võtta ja valida mootor, mis vastab asjakohastele standarditele.
• Pöörake tähelepanu mootori soojuse arengule ja jahutuse tüübile (nt õhkjahutus, vesijahutus). Veenduge, et jahutusnõuded oleksid täidetud, et vältida ülekuumenemist.
• Uurige välja laagrite ja muude kuluvate osade kasutusiga. Valige kvaliteetsete komponentidega mootorid, mis tagavad pika kasutusea.
• Mootor peaks sobima keskkonnatingimustele (nt niiskus, tolm, temperatuurikõikumised). Vajaduse korral valige sobiva kaitseastmega mootor (IP-kaitseklass).
• Veenduge, et kvaliteedi ja töökindluse osas ei tehta kompromisse madala hinna kasuks.
• Kontrollige tootja või tarnija pakutavaid garantiitingimusi ja teenuseid.
• Veenduge, et varuosad on remondi või hoolduse korral kergesti kättesaadavad.
• Vajaduse korral kontrollige, kas mootorit saab muuta või kohandada konkreetsetele nõuetele.

Neid tegureid hoolikalt kaaludes saate tagada, et alalisvoolumootor vastab teie konkreetse rakenduse nõuetele ja pakub usaldusväärset jõudlust.

Alalisvoolumootoreid saab osta erinevatelt tarnijatelt. Põhjalikku teavet tootjate ja tarnijate kohta, kes pakuvad alalisvoolumootoreid üle kogu maailma, leiate Exportpages'ist.