Uuenduslik šahtilahendus uuele büroohoonele Taanis

Taanis Roskildes ehitatava uue büroohoone puhul kasutatakse GEDA SHAFT LIFT-i paindliku lahendusena inimeste ja materjalide ohutuks transportimiseks hoones. Koostöös Taani kliendiga SST Hejs A/S on GEDA suutnud pakkuda lahendust, mis on täiuslikult kohandatud ehitusprojekti spetsiifilistele nõuetele.
Projekti arendaja on DS Flexhal A/S. Umbes 12 meetri kõrgune šaht ühendab kolme korrust ja asub hoone keskel. Just see asukoht seadis transpordilahendusele eriti kõrged nõuded: lisaks ehitusmaterjalidele pidi ka inimestel olema võimalus liikuda korruste vahel ohutult ja tõhusalt.

Uus lahendus uutele nõudmistele
SST Hejs A/S oli algselt kavandanud projekti jaoks kasutada GEDA 300 Z-mudelit. Kuna projekt nõudis aga ka töötajate transportimist, säilitades samal ajal suure kandevõime, pöörati tähelepanu GEDA SHAFT LIFT-mudelile.
Kasutatava mudeli kandevõime on 1 250 kilogrammi ehk kuni kümme inimest, mis pakub piisavat võimsust igapäevaseks ehitusplatsi tööks. Samal ajal võimaldab liikumiskiirus kuni 40 meetrit minutis kiiret transporti hoone kolme korruse vahel. Teine otsustav tegur oli ehituskava.
Roskilde projektis kasutatakse GEDA SHAFT LIFT-i premium-versiooni. Sel juhul on C-külge lisatud üks moodul. Väljapääs on varustatud kaheosalisega vertikaalse lükanduksega, mida nimetatakse kahepoolseks lükandukseks. Kolmel korrusel kasutatakse GEDA Flexy korrusukseid. Ehitusplatsil on tõstekõrgus 12 meetrit. Siiski on võimalikud ka kuni 150-meetrised kõrgused. Büroohoone fassaad, mis koosneb betoon- ja klaaselementidest, tuli valmis saada võimalikult kiiresti. Kuna GEDA SHAFT LIFT-i oli võimalik paigaldada ettenähtud šahti sisse, sai vertikaaltransporti tagada ilma, et see oleks tarbetult häirinud
käimasolevat fassaadi ehitust.

Paindlik paigaldamine keerulistes ruumides
GEDA SHAFT LIFT tõestas oma konstruktsioonilisi eeliseid ka paigaldamisel ehitusplatsil. Alusüksus toodi hoonesse kahveltõstuki ja pukseerimistraktori abil ning kinnitati ülalt. Ülejäänud komponendid transporditi seejärel oma ettenähtud paigalduskohtadesse käru või kaubaaluste tõstukiga. Raskemad komponendid viidi lõppasukohtadesse samuti kahveltõstukiga.
Komponentide kompaktne disain muudab paigaldamise eriti lihtsaks hoonetes, kus ehitustööd on juba kaugele jõudnud. Kokku panemata kujul mahuvad GEDA SHAFT LIFT-i komponendid läbi tavaliste uste. See tähendab, et süsteemi saab kasutada ka kohtades, kus juurdepääsuteed on piiratud.

Modulaarne süsteem erinevatele šahtidele
GEDA SHAFT LIFT on spetsiaalselt välja töötatud inimeste ja materjalide transportimiseks šahtides. Täielikult suletud platvorm sobib nii olemasolevatesse šahtidesse kui ka uusehitistesse. Tänu modulaarsele konstruktsioonile saab põhiplatvormi mitmelt poolt laiendada ja seega kohandada erinevate šahtide mõõtmetega.
Muutuvad sisse- ja väljapääsupooled ning erinevad platvormi mõõtmed võimaldavad projekti spetsiifilist konfigureerimist.
Saadaval olevad sisemõõtmed ulatuvad ligikaudu 1,3 x 1,3 meetrist kuni 3,4 x 1,3 meetrini. Platvormi mõõtmed on kavandatud nii, et sõltuvalt konfiguratsioonist on võimalik transportida ka EURO-kaubaaluseid – sealhulgas kaubakäruid.
Kabiini juhib GEDA UNI-X-MAST, mis tagab sujuva sõidu. Kaasaegne PLC-juhtimissüsteem, korrusevalik ning koormuse ja võimsuse vähendamise funktsioonid toetavad tõhusat ja mugavat töötamist ehitusplatsil. Teine eelis on paigalduskontseptsioon. Kabiini saab paigaldada ja eemaldada otse platvormilt. See vähendab oluliselt paigaldustööd, eriti hoonete sees toimuvate paigalduste puhul.

Edukas koostöö SST Hejs A/S-ga
GEDA SHAFT LIFT-i kasutamine Roskildes koostöös SST Hejs A/S-iga võimaldas rakendada lahendust, mis ületab algselt kavandatud eesmärgi – pelgalt materjalide transportimise. Suure kandevõime, heakskiidetud reisijateveo, kompaktsete paigaldusvõimaluste ja olemasoleva šahti suhtes paindliku kohandatavuse kombinatsioon tegi süsteemist ideaalse lahenduse selle büroohoone jaoks.
Projekt on suurepärane näide sellest, kuidas modulaarne GEDA SHAFT LIFT suudab juba ehitusfaasist alates tõhusalt täita isegi kõige nõudlikumaid vertikaaltranspordi nõudeid. Samal ajal rõhutab Roskilde’i rakendus süsteemi mitmekülgsust ehitusprojektides, kus on võrdselt olulised nii hoone väliskesta varajane sulgemine kui ka usaldusväärne transport hoone sees.